百家中国车企“攻陷”德国慕尼黑
今年慕尼黑车展的“开场白”,是中国企业的绝对数量级。参展中国公司超过百家,整车阵营多达14家,在29家参展车企中占一半,覆盖比亚迪、小鹏、零跑、长安(含阿维塔、深蓝)、广汽(埃安、昊铂)、吉利、奇瑞、红旗、AITO、212、领途等,形成整车+三电+软件电子+充
今年慕尼黑车展的“开场白”,是中国企业的绝对数量级。参展中国公司超过百家,整车阵营多达14家,在29家参展车企中占一半,覆盖比亚迪、小鹏、零跑、长安(含阿维塔、深蓝)、广汽(埃安、昊铂)、吉利、奇瑞、红旗、AITO、212、领途等,形成整车+三电+软件电子+充
9月10日,中国智能电动汽车制造商小鹏汽车在德国慕尼黑正式启用其欧洲首个研发中心。该中心的成立标志着小鹏全球化研发体系的重要拓展,也是继中国、美国硅谷与圣地亚哥之后,公司在全球设立的第九个研发中心。
9月9日,据海外科技媒体electric-vehicles报道,小鹏汽车成为又一家在德国设立欧洲研发中心的中国汽车制造商,进一步拓展其在欧洲的市场布局。
9月8日,2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2025)开幕,全球最大的移动出行服务平台Uber与 Momenta 联合宣布,双方决定将德国慕尼黑作为联合Robotaxi项目的首发城市,并预计于2026年在当地正式启动自动驾驶Ro
2026年06月23-25日,德国慕尼黑将迎来欧洲最大的新能源展会之一——2026年德国慕尼黑新能源电动车及充电桩展Power2Drive Europe 2026。作为“充电与未来出行”的国际展览会,本届展会将在Messe München举办,并与Inters
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5月27日,台积电一位高管表示,该公司将在德国慕尼黑开设一个芯片设计中心。台积电欧洲区总裁Paul de Bot透露,慕尼黑设计中心将于2025年第三季度开放,“该中心旨在支持欧洲客户设计高密度、高性能且高能效的芯片,主要面向汽车、工业、人工智能和物联网领域的